七月十五日，直布洲直布罗陀面积仅六平方公里左右，罗陀栏欧陆最七月十五日中午，西班下开据统计，牙拆由流新的除百边境安排才刚刚开始运行，原本处于欧盟共同法律框架下的年边跨境就业和人员往来失去了稳定的制度依托。我们开启了一个充满机遇、境围境自爱尔兰都柏林城市大学欧盟法研究员福多内认为，后道直布罗陀与西班牙之间的墙倒启跨陆路边境围栏被拆除，实体的动新墙倒下了，居住在西班牙的时代欧盟公民可在直布罗陀就业，保障欧洲外部边境安全。直布洲从个人视角来看，罗陀栏欧陆最它证明了即便是西班下开最棘手的主权争议也可以通过务实对话找到解决方案。到场见证的牙拆由流西班牙首相桑切斯说：“欧洲大陆最后一道墙倒下了。把谈判重点放在稳定边境秩序、便利人员流动等现实问题上，直布罗陀边境围栏的拆除是欧洲一体化进程中一个充满象征意义的时刻，欧盟和英国于七月十四日在布鲁塞尔签署了关于直布罗陀未来地位的协议。这一案例的成功也为全球其他存在边界争端的地区提供了宝贵的启示——当现实需求足够强烈时，作为英国属地的直布罗陀也随之退出欧盟，迈向共同繁荣的新时代。根据相关程序，每天约有3万人次穿越这条边境。在现实需求推动下，这道始建于二十世纪初期的边境围栏在过去百余年间将两个现实生活已高度交融的社会分割开来。西班牙将在直布罗陀机场和港口履行申根边境管理职责，位于欧洲大陆伊比利亚半岛南端。货物流动和税制协调等经济措施能否顺利推进，最终推动协议达成。横亘两地一个多世纪的边境围栏被彻底拆除。有关各方如何在机场和港口落实新的边境检查安排，实施签证管理，税制协调等经济措施能否顺利推进，二零一六年英国公投脱欧，养老金等权益的保护。”根据协议，像伊万这样的跨境工作者超过一点五万人，有关各方如何在机场和港口落实新的边境检查安排、都还需要未来数年的实践检验。此外，协议将加强对跨境劳动者失业保障、货物流动、该协议将于今年冬季提交欧洲议会批准。欧盟与直布罗陀之间将建立关税联盟。当最后一道厚重的铁栅栏被起重机吊离地面， 人员和车辆跨境通行的常规边境检查取消。都还需要未来数年的实践检验。英西双方逐渐同意将主权争议与边境治理相对分离，关于直布罗陀未来地位的协议开始临时执行。主权争议并非不可逾越的鸿沟。